2022年底，一大批国家铁路重点建设项目相继开工，“十四五”国家“八纵八横”高铁通道项目建设迎来重大进展。
沿江通道成渝中线高铁、京沪二通道津潍高铁、京昆通道西渝高铁安康至重庆段、包银海通道西延高铁西铜段及西安东站枢纽、沿海通道通苏嘉甬高铁、深汕高铁等均实现了年内开工目标。
而在2023年，还有一批待开工项目同样值得期待。虽然未达成2022年度的开工目标，但前期工作进展均已达到一定深度，可研已批复或即将批复，初步设计工作正加快进行，基本可以实现年内开工目标。这些项目包括：渝厦通道长赣高铁、京沪二通道潍宿高铁、沿海通道漳汕高铁、沿江通道合武高铁、渝宜高铁、包银海通道延榆鄂高铁、西部陆海新通道黄百铁路等。
各项目最新进展情况（11月6日以来）：
雄商高铁、西成铁路、西延高铁、成达万高铁、渝万高铁、哈尔滨至铁力高铁、太子城至锡林浩特铁路、雄忻高铁、津潍高铁、济滨高铁、北沿江高铁、襄荆高铁、西渝高铁安康至重庆段、成渝中线高铁、昌九高铁、宁芜铁路扩能改造、阜淮城际铁路、甬舟铁路、深圳至江门铁路、深汕高铁、平漯周高铁、粤东城际铁路、广佛环线城际佛山西至广州北段、南深高铁玉林至桂粤省界段、柳州至梧州铁路、川藏铁路引入成都枢纽天府至朝阳湖段、瑞梅铁路、贵广铁路提质改造工程、兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线、昆玉铁路电气化改造等。2、沪渝蓉高铁合肥至武汉段已召开初步设计预审查会，目前可研上报文件正在国铁集团履行内部程序；3、沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段已通过国铁集团可研鉴修审查；4、潍坊至宿迁高铁及青岛连接线可研报告正在履行国铁集团、省政府会签程序，会签完成后将报国家发改委批复；5、长赣高铁湖南段已启动施工图审核招标，2023年上半年全线有望开工；6、宁淮高铁淮安段及与沪渝蓉高铁并行（六合西）段已开工，还剩余安徽天长段及南京段未正式开工；
7、绵遂内铁路绵阳至遂宁段可研已批复，正推进初步设计批复相关工作，2023年上半年有望开工；9、平凉至庆阳铁路二次环评报告已公示，可研已完成鉴修并上报国铁集团，预计春节前可获批；
10、新增项目：南京至宣城高铁，已完成可研评审；西部陆海新通道钦州至防城港铁路增建二线，已完成初步设计；广州铁路枢纽新建广州站至广州南站联络线，已完成初步设计。
摘自《RT轨道交通》
