01 车务段

管辖辖区内的各大小车站，负责列车在车站范围内的运营控制、指挥调度工作，管理车站客运、货运业务。经常坐车客运车站，就是属于车务段管辖。

注意：一般特等站或一些特殊的一等站是铁路局集团公司直属，与车务段平级；一般二等及二等以下由车务段管辖。

02 客运段

负责旅客列车工作人员的管理工作，做好担当旅客列车的服务（包括乘务工作和餐饮服务）。广大旅客平时坐车除接触车站工作人员外，上车后接触最多的客运段工作人员，列车长和列车员都属于客运段职工。

03工务段

负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修，包括桥梁、隧道、涵洞、路基、钢轨、道岔、轨枕、道砟等大、中维修和养护工作。另外，我们经常遇见的铁路道口，也属于工务段管理。

04机务段

主要负责铁路机车（俗称“火车头”）的运用、综合整备、整体检修（一般为中修、段修）。简单说，就是“驾驶火车”和“检修火车头”的。机务段一般设置在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近。

05电务段

负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作，通俗点讲，就是负责铁路“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备、使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。

06电务段，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作，通俗点讲，就是负责铁路“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备、使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔扳动正常，确保列车正常运行。

07供电段

负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。供电段的职能与地方电力系统工作职能大体相同。

供电段一般设在重要的铁路交通枢纽处。一般在较大车站附近都会设电力作业工区，负责管内电气化铁路接触网管理、维修当地铁路单位的电力供应等。

08通信段

主要负责所辖范围内各种通信设施的日常检修工作，利用有线通信、无线通信、光纤通信等技术和设备，传输和交换处理铁路运输生产和建设过程中的各种信息。